Motocykel Sano RXF Open 125 predstavuje vrchol terénnych výkonov. Jeho jednodielny lisovaný rám RXF je výsledkom najmodernejšieho inžinierstva a ponúka dokonalú kombináciu tuhosti a ľahkosti. Táto konštrukcia zaisťuje výnimočnú stabilitu na všetkých terénoch, čo umožňuje jazdcovi s istotou prekonávať aj tie najnáročnejšie prekážky.

Keď záleží na každej sekunde, brzdový pedál RXF, namontovaný na vysokokvalitných ložiskách, poskytuje bezkonkurenčnú odozvu. Odvážne presahuje stúpačku, aby bol okamžite dostupný, čo vám umožňuje ovládať výkon motocykla RXF Open 125 s presnosťou a bezpečnosťou za akýchkoľvek podmienok.

Kyvná vidlica RXF, namontovaná na ihlovom ložisku, zaisťuje plynulé a citlivé odpruženie, vďaka čomu je každý skok a zákruta zvládnutá s ľahkosťou. Okrem toho plastová sada RXF a stúpačky RXF dodávajú motocyklom jedinečný štýl, vyvinutý vo Francúzsku v spolupráci so skúsenými jazdcami.

Kompletný blatník v štýle KTM nielenže vyzerá odvážne, ale aj účinne chráni motocykel pred blatom a striekajúcou vodou, čím predlžuje jeho životnosť. Krátka ochranná doska, čo je v tejto kategórii zriedkavá vlastnosť, chráni motor pred prekážkami, s ktorými sa stretávate na trasách.

Pre bezkonkurenčný výkon je model RXF Open 125 vybavený vidlicou a tlmičom Volt, vyvinutými vo Francúzsku, ktoré zaručujú výnimočnú ovládateľnosť aj v najnáročnejšom teréne.

Motocykel Sano RXF Open 125 je oveľa viac ako len terénny motocykel; je to neporovnateľný zážitok z jazdy. Vďaka svojim špičkovým technickým vlastnostiam stelesňuje podstatu terénneho dobrodružstva. Nenechajte si ujsť príležitosť posunúť svoje limity s motocyklom Sano RXF Open 125. Pripravte sa na nezabudnuteľné dobrodružstvá s týmto terénnym skvostom!

Small MX odporúča pred každou jazdou skontrolovať všetky upevňovacie prvky, aby ste udržali svoj motocykel v dobrom stave, a skontrolovať stav spotrebného materiálu (napnutie reťaze motocyklov, stav pneumatík, čistenie karburátora, nastavenie ventilov).

Výrobca vyžaduje inštaláciu kovového vzduchového filtra (kužeľového filtra), aby sa zabránilo spätnému zážihu; odporúčame však inštalovať namastený penový vzduchový filter, aby sa zabránilo predčasnému opotrebeniu piestnych krúžkov.

Jednodielny lisovaný rám RXF
Brzdový pedál RXF na ložisku, ktoré prechádza cez opierku nohy
Kyvná vidlica RXF namontovaná na ihlovom ložisku
Plastová sada RXF
Opierka nohy RXF
Plný blatník, typ KTM
Krátka ochrana motora
Vidlica a tlmič Volt vyvinuté vo Francúzsku
Motor novej generácie s objemom 125 cm3
Zosilnená spojka
Zosilnený kľukový hriadeľ
Štandardné chrániče diskov
Štandardný počítadlo motohodín

MOTORIZÁCIA

Typ motoraYX Jednovalcový 4-taktný
Motor4-taktný
Typ konečného prevoduReťaz
Zdvihový objem motora125
Vŕtanie52,4*55,5 mm
Objem oleja900 ml
ChladenieVzduchom
KarburátorKarburátor NIBBI PE17, vzduchový filter 45 mm
SpojkaViacdisková v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanie mikroprocesorom CDI
ŠtartovanieKopnutím
Konečný prevodPosilnený reťaz 428 KMC
Prevodovka4 stupne (N-1-2-3-4)
Redukcia41-zubové korunové koleso, 14-zubové pastorkové koleso
Maximálny výkon9 hp (6,6 kW) pri 7500 ot/min
PalivoBenzín SP 98
Maximálna rýchlosť (km/h)80
CYKLISTICKÁ ČASŤ

FarbaModrá
Predné odpruženieVOLT V1 – 770 mm_￠48X48 mm_￠33 mm
Zadné odpruženie VOLT V1 – 350 mm
Kyvná vidlica Oceľový kríž, namontovaný na ihlových klietkach
Predná brzda Kotúčová brzda, dvojpiestový strmeň, 200 mm kotúč
Zadná brzda Kotúčová brzda, jednopiestový strmeň, 190 mm kotúč
Predné koleso 14″ čierny oceľový ráfik, pieskované pretekárske náboje a čierne špice s 15 mm osami, krížová pneumatika
Zadné koleso 12″ čierny oceľový ráfik, pieskované pretekárske náboje a čierne špice s 15 mm osou, krížová pneumatika
Výfuk VOLT hliník
Sedlo Volt odnímateľné zhora
Nádrž 5,3 l
Riadidlá Fatbar 28,6 mm oceľové
Rukoväte Apollo
Rám Rúrkový centrálny podvozok z profilovaných rúrok
ROZMERY

Rozmery kartónu 1380 x 380 x 760 mm
Rozmery vozidla (D x Š x V) 1690 x 795 x 1080 mm
Výška sedla 800 mm
Rázvor 1230 mm
Svetlá výška 250 mm
Hmotnosť 71 kg
Maximálne zaťaženie 120 kg