Plastová súprava RXF bola vyvinutá vo Francúzsku v priestoroch spoločnosti Apollo Motors v úzkej spolupráci s jej továrenskými jazdcami: ultratenké línie rámu, maximálna voľnosť pohybu a žiadne kompromisy pri umiestnení komponentov – všetko sedí ako uliate. Inteligentný dizajn novej plastovej súpravy je zrejmý hneď, ako si sadnete na motorku. Po prvých niekoľkých kolách si uvedomíte skutočný vplyv všetkých týchto rozdielov.
Tento model RXF nadobúda nový rozmer a estetiku a ponúka motorky, ktoré sa viac podobajú tým, ktoré sa používajú na motokrosových majstrovstvách.
Máte dosť jednorazových a nespoľahlivých motoriek? Chcete si kúpiť motorku navrhnutú vo Francúzsku? Tento nový model RXF splní vaše požiadavky.
„Už žiadne pitbiky a iné čínske terénne motorky: nech žije minikros!“
Celá séria RXF sa dodáva s návodom na údržbu, aby ste si mohli svoju motorku užívať čo najdlhšie.
Apollo RXF 150-E je ideálny minicrossový motocykel na jazdu v teréne.
Pri používaní elektrického štartéra odporúčame nezrýchľovať súčasne, pretože by to mohlo spôsobiť spätný ráz, ktorý poškodí reťaz štartéra a nakoniec ju preruší.
Ak je motor studený alebo sa ťažko štartuje, odporúčame zapnúť sytič na karburátore. Ak to nestačí, odporúčame dotiahnuť skrutku voľnobehu o štvrtinu otáčky.
Keď ste pripravení na jazdu, odporúčame vypnúť sytič a uvoľniť skrutku voľnobehu o štvrtinu otáčky.
MOTORIZÁCIA
Typ motora: YX, jednovalcový, štvortaktný
Motor: štvortaktný
Zdvihový objem: 150
Vnútorný priemer valca: 56 mm;
Objem oleja: 900 ml
Chladenie: vzduch + olejový chladič;
Karburátor: karburátor NIBBI PE22 s vzduchovou komorou
Spojka: viacdisková v olejovom kúpeli
Zapaľovanie: mikroprocesorové zapaľovanie CDI
Spúšťanie: kopačkou + elektrickým štartérom;
Konečný prevod: Zosilnený reťaz 428 KMC
Prevodovka: 4 rýchlostné stupne (N-1-2-3-4)
Redukcia: 43-zubové korunové koleso, 14-zubový pastorek
Maximálny výkon: 7,0 kW/8500 ± 500 ot./min
Maximálny krútiaci moment: 10,2 Nm/7500 ot./min
Palivo: bezolovnatý benzín 98
Maximálna rýchlosť (km/h): 90
ČASŤ MOTOCYKLA
Predné odpruženie: Volt Suspension V-ONE 770 mm
Trojité svorky: lisovaný hliník 48 mm/51 mm
Zadné odpruženie: Volt V-FORCE 350 mm, nastaviteľný odskok
Zadný zdvih
Kyvná vidlica: oceľová s ihlovým ložiskom
Predná brzda: kotúčová brzda s dvojpiestovým strmeňom – kotúč 220 mm
Zadná brzda: kotúčová brzda s jednopiestovým strmeňom – kotúč 190 mm
Predné koleso: 14-palcový oceľový ráfik 60/100-14;
Zadné koleso: 12-palcový oceľový ráfik 80/100-12;
Výfuk: VOLT PERFORMANCE INOX RACING + POWER BOMB;
Sedlo: Odnímateľné zospodu;
Nádrž: 5,3 l
Riadidlá: Fatbar 28,6 mm z ocele;
Rukoväte: Apollo
Rám: Rúrkový centrálny podvozok z profilovaných rúrok
ROZMERY
Rozmery vozidla (D x Š x V): 177 x 78 x 110 cm
Výška sedadla: 820 mm
Rázvor: 1180 mm ±10 mm
Svetlá výška: 285 mm
Hmotnosť: 75 kg;
